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Durante la pasada feria de Hannover en abril 2007 SEW EURODRIVE presentó su nueva Serie X de reductores tándem que amplía
su gama de productos hacía arriba. Se comenzará por los reductores cilíndricos y cónicos con pares de 58.000 a 175.000 Nm
y pesos entre 1 y 4 toneladas.
Para la fabricación de estos reductores se ha proyectado una nueva planta de fabricación en Bruchsal, Alemania, donde se ubica
la sede central del Grupo.
La necesidad de grandes accionamientos en la técnica de transportadores de materiales a granel y piezas y en las grandes máquinas
de procesado ha crecido de forma continuada en los últimos años. Factores críticos para el usuario y para el fabricante son
sobre todo la fiabilidad, la alta disponibilidad, una buena relación calidad-precio, detallada documentación para el usuario
y la posibilidad de tener con un solo proveedor soluciones completas para todo un sector: Precisamente éstas son las cualidades
que mejor definen SEW EURODRIVE.
Hasta ahora, productos predecesores eran proporcionados por socios de Finlandia o China. La nueva serie de reductores cilíndricos
ha comenzado a fabricarse en Graben, Alemania, ya en Enero de 2007.
Como la fabricación se ampliará en breve y en las instalaciones de Graben no era posible una ampliación para la realización
del montaje, se tuvo que buscar un nuevo emplazamiento. Después de exhaustivos estudios en los entornos cercanos y en Europa
del este, el fabricante se ha decidido por la ciudad de Bruchsal ya que la logística es un factor crítico. De esta forma se
construirá la nueva y modernísima planta en una superficie de 8 ha próxima a la sede central del Grupo SEW. Muchos reductores
serán específicos para Cliente por lo que el contar con el área de desarrollo en las proximidades de la planta resultará muy
ventajoso.
En una primera fase se construirá una nave para el montaje en 2008. En una segunda etapa se abordará la fabricación de carcasas
y otros componentes. A medio plazo se contratarán entre 150 a 200 nuevos trabajadores en Bruchsal. El volumen de la inversión
es de 100 millones de euros.
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