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Sus ventajas

Consistencia
El uniforme portafolio MOVI-C® facilita decidir entre el armario eléctrico y la instalación descentralizada

Diversidad modular
Combinamos los elementos estándar de nuestro concepto de automatización modular para crear la solución ideal para tu aplicación

Instalación sencilla
A través de conectores de enchufe opcionales y soluciones de un solo cable usadas en el lado del motor para todas las funciones

Eficiencia energética máxima
Se consigue combinando el inversor con motores de clases de eficiencia hasta IE5.

Sistema de accionamiento con electrónica integrada en el motor

Basado en el sistema de automatización modular MOVI-C ®, hemos mejorado aún más nuestro sistema de accionamiento MOVIGEAR ® para su beneficio. El rendimiento de MOVIGEAR ® se basa en los productos actuales con funcionalidad y consistencia adicionales, ampliando así la gama de aplicaciones de nuestra probada tecnología de accionamiento descentralizado.

Gracias a una interfaz digital integrada, la placa de características electrónica y diversas señales de sensores se transfieren del motor a la electrónica sin necesidad de instalación adicional. La comunicación tiene lugar a través de interfaces de bus de campo, como PROFINET IO, EtherNet/IP™ y Modbus TCP, así como entradas y salidas digitales integradas. Esto hace que el rendimiento MOVIGEAR ® la solución perfecta para aplicaciones de transporte dinámico.

La compacidad y la alta capacidad de sobrecarga son las señas de identidad de la nueva unidad de accionamiento. Además, el cumplimiento de IE5, la clase de eficiencia energética más alta alcanzable del motor según IEC TS 60034-30-2, así como la máxima eficiencia del sistema según IEC 61800-9-2 significan que MOVIGEAR ® performance supera a las soluciones existentes disponibles en el mercado.

Contacto Worldwide locations
  • Diseño compacto y completamente integrado: Motor síncrono de imán permanente, reductor y electrónica combinada en un único accionamiento mecatrónico.
  • Posición de montaje universal /MU (M1, M2, M3, M4, M5, M6): Compensación de presión del reductor /PG
  • Encoder absoluto multigiro /AZ1Z para posicionamiento y rango de control extendido 1:2000
  • Grado de protección: Norma IP65 según EN 60529
  • Temperatura ambiente: -25 ºC a +60 ºC
  • Opcional: DynaStop® (/DSP) función de retardo electrodinámica
  • Diseño de eje hueco:
    • Con chaveta
    • Con sistema de montaje de eje hueco TorqLOC®
  • Capacidad de sobrecarga de hasta 300%
    • Previene el sobredimensionamiento en funcionamiento estático
    • Reduce el tamaño de instalación de la infraestructura de suministro necesaria
    • Mecanismos de protección de sobrecarga integrados
  • Variantes de comunicación/instalación:
    • DFC - Direct Fieldbus Communication (PROFINET, Ethernet/IPTM, Modbus TCP, POWERLINK)
    • DSI - Direct Systembus Installation (EtherCAT®, SBusPLUS)
    • En preparación:
      • DBC - Direct Binary Communication
      • DAC - Direct AS-Interface Communication
      • SNI - Single Line Network Installation
  • Seguridad funcional
    • Función de seguridad STO (Safe Troque Off) integrada según IEC 61800-5-2
    • Safety Integrity Level 3 según EN 61800-5-2: 2017, EN 61508: 2010
    • PL e según EN ISO 13849-1: 2015
  • Certificaciones/conformidad motor global:
    • CE (Europa) / UkrSEPRO (Ucrania) EAC (Rusia, Bielorrusia, Kazajstán)
    • En preparación: aprobación UL (EE.UU y Canada)
  • Potencial de ahorro de energía
    • Eficiencia de motor de acuerdo con IEC 60034: corresponde a la clase de eficiencia IE5 según IEC TS 60034-30-2
    • Eficiencia de sistema de accionamiento según IEC 61800-9-2 (Power Drive System)
      • Supera la clase de eficiencia energética más alta IES2 según IEC 61800-9-2 para el sistema compuesto por motor y electrónica
      • Las pérdidas del PDS de MOVIGEAR® son solo la mitad de las del sistema de referencia IES2 (incluso con reductor integrado)
  Serie/diseño
  MGF..2-C MGF..4-C MGF..4-C/XT
Peso
kg 		16 26 28
Clase de par
Nm 		200 400 400
Potencia nominal
kW 		0.8 1.5 2.1
Rango de velocidad de salida min-1 0.9 – 593 0.9 – 566 0.9 – 566
Tensión de conexión
V 		380 V – 500 V at 50/60 Hz 380 V – 500 V at 50/60 Hz 400 V – 500 V at 50/60 Hz
Diámetro de ejes huecos
mm 		20 / 25 / 30 / 35 / 40 30 / 35 / 40 30 / 35 / 40

Tecnología de manipulación de materiales dinámica:

  • Con ejes de velocidad regulada
  • Incluso tareas de posicionamiento

Áreas de aplicación:

  • En transportadores horizontales usados para intralogística y logística de paquetes
  • En el sector de alimentación y bebidas
  • En el sector de automoción
  • En la manipulación de equipajes en aeropuertos

Tobias Nittel, jefe de producto de tecnología de accionamiento descentralizada de SEW-EURODRIVE:

"El sistema de automatización modular MOVI-C ofrece a los clientes la posibilidad de realizar su aplicación tanto con convertidores en un armario de distribución como con electrónica de accionamiento situada cerca del motor o integrada en él. Además, pueden hacerlo sin notar diferencias en cuanto a planificación del proyecto, manejo y rendimiento. Una parte esencial de la plataforma es la integración digital del motor. Esto favorece la puesta en marcha automática del tren de accionamiento y también garantiza que diversas señales de sensores puedan transmitirse desde el motor a la electrónica sin requerir ningún trabajo de instalación adicional."