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Los servomotores síncronos de la serie CMP... son adecuados para aplicaciones con la máxima dinámica, por ejemplo en la industria alimentaria y de bebidas o en la producción de automóviles. Con ellos se pueden realizar tiempos de ciclo rápidos de forma potente y precisa en cualquier lugar, incluso en los espacios más reducidos. Nuestros módulos didácticos de electromecánica permiten el manejo práctico de diversos servomotores síncronos. funcionamiento práctico de diversos servomotores síncronos.

El módulo de motor didáctico CMP.. de SEW-EURODRIVE está especialmente diseñado para su uso en entornos de formación técnica y de laboratorio. El motor síncrono trifásico integrado permite una puesta en marcha sencilla y segura utilizando conectores de alimentación preensamblados estándar en la industria y conectores sub D para la conexión del codificador - ideal para su uso en sistemas de formación y aprendizaje.

El conjunto del motor está montado de forma robusta sobre una placa base de aluminio y equipado con dos asas de transporte, lo que facilita el diseño modular y el transporte flexible en un entorno didáctico. El eje de salida está asegurado por un volante de inercia montado con cubierta protectora, que proporciona seguridad adicional durante los ejercicios prácticos.

El módulo didáctico de motor CMP... es ideal para enseñar contenidos de aprendizaje relacionados con motores síncronos, tecnología de codificadores, conexiones de potencia, puesta en marcha de motores, funcionamiento de convertidores de frecuencia y sistemas de accionamiento eléctrico. Es compatible con otros módulos didácticos, como el módulo tecnológico MOVIDRIVE® MDX91A, y admite la simulación realista de aplicaciones industriales en automatización e ingeniería eléctrica.

  • Servomotor síncrono tipo CMP50M
    • Par nominal 2,4 Nm
    • Tensión 400 V
    • Isoclase F
  • Conexión de encoder y alimentación mediante conectores M23 estándar del sector
  • Sensor de temperatura
  • Volante de inercia de aluminio montado en el eje del motor con tapa
  • Encoder monovuelta HIPERFACE® EK1H
  • Soporte seguro gracias a la placa base de aluminio con pies de carcasa engomados
  • Puesta en marcha de un motor de corriente trifásica en el convertidor de frecuencia
  • Comportamiento dinámico bajo diferentes modos de regulación
  • Carga flexible de la máquina síncrona trifásica
  • Modo de funcionamiento de un sistema de encoder en un servomotor síncrono
  • Ejercicios de posicionamiento (también con maestro-esclavo, p. ej. sierra volante)

El módulo de motor freno de CA CMP... de SEW-EURODRIVE ofrece una plataforma ideal para la enseñanza de conocimientos prácticos sobre motores trifásicos síncronos con función de frenado integrada. Este módulo permite a los estudiantes conocer la alta precisión, la dinámica y el comportamiento de un motor síncrono moderno en condiciones reales.

El accionamiento está totalmente equipado con un sensor de temperatura, un freno electromecánico y un encoder, lo que permite realizar una amplia gama de escenarios didácticos en el campo de la ingeniería de accionamiento, el control del motor y el control del freno. El módulo es especialmente adecuado para su uso en escuelas de formación profesional, universidades y centros de formación técnica.

En combinación con otros módulos didácticos, como el módulo de tecnología MOVIDRIVE® MDX91A o el módulo de control de frenos BMK, el módulo didáctico de motor freno CMP... puede integrarse de forma óptima en configuraciones de formación y laboratorio. Es un piñón insertable que permite la simulación realista de aplicaciones industriales y fomenta la comprensión de los modernos sistemas de automatización y accionamiento.

  • Servomotor síncrono con freno tipo CMP50M/BK
    • Par nominal 2,4 Nm
    • Tensión 400 V
    • Corriente máx. 9,6 A
    • Isoclase F
  • Tensión de frenado 24 V
  • Par de frenado 4,3 Nm
  • Sensor de temperatura
  • Soporte seguro gracias a la placa base de aluminio con pies de carcasa engomados
  • Volante de inercia de aluminio montado en el eje del motor con tapa
  • Conexión del encoder y de la alimentación mediante enchufes M23 estándar en la industria
  • Posibilidad de seleccionar varios encoder

Ejercicios en el transportador didáctico

  • Puesta en marcha de un servoaccionamiento con freno
  • Cableado con módulo BMV y su función
  • Posicionar y controlar de forma rápida y dinámica
  • Experimente las diferencias entre las máquinas servo y asíncronas

El módulo de freno de carga de motor didáctico CMP.. de SEW-EURODRIVE es un módulo de sobremesa especialmente desarrollado para la formación técnica que se utiliza para cargar accionamientos eléctricos de forma segura. Está optimizado para motores síncronos trifásicos de la serie CMP.. y permite la simulación práctica de aplicaciones industriales en el funcionamiento con convertidores de frecuencia.

El módulo puede utilizarse para simular cambios de carga específicos en un sistema con motores síncronos, lo que resulta ideal para su uso en laboratorios, escuelas de formación profesional, universidades y otros centros de enseñanza técnica. La combinación de diseño compacto y funcionalidad didáctica convierte al módulo en un componente indispensable de los modernos sistemas de formación y aprendizaje.

El módulo de freno de carga de motor CMP... es ideal para la enseñanza de contenidos de aprendizaje relacionados con máquinas eléctricas, simulación de carga, ingeniería de accionamiento, control de convertidores de frecuencia y comportamiento del sistema bajo carga. En combinación con otros componentes didácticos, como el módulo didáctico de motor CMP... o el módulo tecnológico MOVIDRIVE® MDX91A, se puede crear un sistema de formación completo y realista.

  • Servomotor síncrono tipo CMP50
    • Par nominal 2,4 Nm
    • Tensión 400 V
    • Corriente máx. 9,6 A
    • Isoclase F
  • Freno (opcional)
    • Tensión de frenado 24 V
    • Par de frenado 4,3 Nm
  • Sensor de temperatura
  • Soporte seguro gracias a la placa base de aluminio con pies de carcasa de goma
  • Manejo fácil y seguro
  • Carga flexible del motor síncrono
  • Medición y registro de variables eléctricas

El módulo didáctico de control de freno BMV es un módulo especialmente desarrollado para la formación técnica en el control del freno de conjuntos de motor freno CMP.. con motores síncronos trifásicos. Permite la apertura y el cierre selectivos del freno del motor y, por lo tanto, es un elemento central para la formación práctica en ingeniería de accionamiento eléctrico.

A través de un conmutador giratorio de tres niveles pueden implementarse diferentes conceptos de control, lo que resulta ideal para demostrar en clase diferentes modos de funcionamiento, comportamientos de frenado y principios de control. El módulo BMV admite tanto el funcionamiento manual como el control del freno automatizado en combinación con convertidores de frecuencia como el módulo tecnológico MOVIDRIVE® MDX91A.

El módulo de control de frenos BMV es ideal para su uso en escuelas de formación profesional, universidades y centros de formación técnica. Ofrece una forma segura, clara y didácticamente valiosa de analizar y comprender el comportamiento de los motores síncronos con freno en condiciones realistas.

  • Control del freno (BMV 5)
  • Entrada de control de 24 V CC
  • DC 24 V externa necesaria para el control del freno
  • Tensión de frenado de 24 V CC
  • Interruptor giratorio de 3 etapas
  • Conexión de una unidad de control del freno para motores síncronos CMP..
  • Desbloquear el freno manualmente o con un convertidor de frecuencia

Documentos didácticos

Además de los módulos de electromecánica y tecnología de engranajes para uso práctico, SEW-EURODRIVE le ofrece diversos documentos/materiales teóricos para sus clases.

Estaremos encantados de ayudarle