Diseño corto
El peso y la longitud del bastidor del motor se reducen gracias al diseño especial
Gran variedad de opciones
Permite combinaciones personalizadas de motores y frenos
Unidad de diagnóstico de funcionamiento y control del desgaste (opcional
Con un suministro continuo y sin contacto de información sobre el funcionamiento y el desgaste de cada freno.
Seguridad funcional (opcional)
Con certificación conforme a la norma EN ISO 13849-1. Para el área de tecnología de eventos, se cumplen los requisitos de DIN 56950-1.
Una solución popular para implementar sistemas de freno seguros en entornos industriales o en aplicaciones de tecnología de eventos es el uso de 2 motores paralelos con frenos individuales - una solución segura pero no especialmente compacta o rentable.
Con los modernos frenos dobles BF../BT.., SEW-EURODRIVE le permite implementar un sistema de freno seguro con 2 frenos individuales en un solo accionamiento. Ambos diseños de freno doble alcanzan el máximo nivel de rendimiento e (PL e) en sistemas industriales y aplicaciones de tecnología de eventos (en teatros, por ejemplo).
Las ventajas del freno doble Menos espacio de instalación, menos trabajo de instalación y, por tanto, menos costes. Como complemento de un sistema de freno seguro, ofrecen posibilidades completamente nuevas para el hombre y la máquina en el ámbito de la seguridad funcional.
| BF.. freno de doble disco | BT.. freno de doble disco |
| Diseñado para aplicaciones en un entorno industrial | Diseñado para aplicaciones en el sector de la tecnología de eventos |
| Diseñado opcionalmente como freno de doble disco seguro para su uso en "seguridad funcional" según EN ISO 13849-1 | Siempre diseñado como freno de doble disco seguro para su uso en "seguridad funcional" según EN ISO 13849-1 |
| Complementa un sistema de frenos seguro hasta el máximo nivel de rendimiento e | Complementa un sistema de frenos seguro hasta el máximo nivel de rendimiento e |
| Equipado y certificado según DIN 56950-1 para tecnología de eventos | |
| Excepcionalmente silencioso gracias a sus características especiales de amortiguación |
Además del desbloqueo manual HR con función de reenganche automático, que puede utilizarse para desbloquear simultáneamente los dos frenos individuales del freno de doble disco, también hay disponible una nueva opción de desbloqueo manual HT. Además de la función básica de la opción HR, incluye un componente mecánico especial en la palanca de desbloqueo manual. Esto permite liberar cualquiera de los frenos individuales o ambos frenos a la vez.
Los frenos de doble disco están disponibles desde agosto de 2015 en los tamaños BF11/BT11, BF20/BT20 y BF30/BT30 y con un par de frenado nominal de 2 x 20 Nm hasta 2 x 300 Nm.
Características especiales:
El sistema de sensores proporciona una supervisión continua del funcionamiento y el desgaste sin contacto para cada freno individual. Muestra el estado de conmutación del freno, supervisa el desgaste permitido y mide continuamente el entrehierro de trabajo actual.
| Tipo Motor | Tipo freno | Winsp 106 J | Graduación del par de frenado Nm | ||||||||
| DR.112/132 | BF11 BT11 | 2x285 2x190 | 2x20 | 2x28 | 2x40 | 2x55 | 2x80 | 2x110 | |||
| DR.160 | BF20 BT20 | 2x445 2x300 | 2x55 | 2x80 | 2x110 | 2x150 | 2x200 | ||||
| DR.180 | BF30 BT30 | 2x670 2x450 | 2x75 | 2x100 | 2x150 | 2x200 | 2x300 | ||||
El freno de doble disco puede utilizarse en aplicaciones industriales con o sin "seguridad funcional". El diseño BT.. extremadamente silencioso con "seguridad funcional", que cumple todos los requisitos específicos de las normas de tecnología de eventos, está disponible para aplicaciones de tecnología de eventos (como en teatros).