Gran flexibilidad
en la fijación de motores estándar IEC y NEMA, así como de todos los servomotores síncronos habituales.
Reducción de los tiempos de inactividad y de los costes de las paradas
gracias al rápido montaje y desmontaje de los motores.
Muchas combinaciones diferentes
con todas las series de reductores estándar y servo de SEW-EURODRIVE gracias a la amplia gama de campanas de motor.
Las campanas AMS.. permiten montar motores IEC de tamaño 63 a 280 y motores NEMA de tamaño 56 a 364/365 en reductores SEW. Todos los adaptadores de esta serie se benefician de una total compatibilidad de conexión, lo que los hace fácilmente intercambiables con las campanas AM.. existentes. Son hasta un 37% más cortas.
Todas las campanas de esta serie se benefician de una total compatibilidad de conexión e intercambiabilidad con las campanas AQ.. existentes. Son hasta un 53 por ciento más cortas. También hay disponible toda una serie de nuevas variantes de campanas para montar otros servomotores estándar del mercado. La variante AQSA.. puede utilizarse para conectar ejes de servomotores que tengan chaveta. Las campanas AQSH.. están equipadas con un nuevo tipo de anillo de sujeción para ejes de motor lisos. Al desenroscar el tornillo de apriete hasta el tope, el anillo de apriete se separa y aumenta el espacio de unión. Esta ingeniosa "función de extensión" simplifica el proceso de "enhebrar" el eje del motor, lo que hace que el montaje del motor sea rápido y fácil sin tener que empujar primero el acoplamiento en el eje.
Nuestros nuevos adaptadores AESMS.. y AESQS.. fabricados en acero inoxidable de alta calidad son versátiles y compatibles para el montaje de motores de otros fabricantes en reductores RES.., KES.. y WES.. de acero inoxidable.
AMS.. (IEC) | Diámetro de la brida mm | Círculo de agujeros mm | Centtrado mm | Eje motor dxl en mm |
63 | 140 | 115 | 95 | 11x23 |
71 | 160 | 130 | 110 | 14x30 |
80 | 200 | 165 | 130 | 19x40 |
90 | 200 | 165 | 130 | 24x50 |
100 | 250 | 215 | 180 | 28x60 |
112 | 250 | 215 | 180 | 28x60 |
132S/M | 300 | 265 | 230 | 38x80 |
132ML | 300 | 265 | 230 | 38x80 |
160 | 350 | 300 | 250 | 42x110 |
180 | 350 | 300 | 250 | 48x110 |
200 | 400 | 350 | 300 | 55x110 |
225 | 450 | 400 | 350 | 60x140 |
250 | 550 | 500 | 450 | 65x140 |
280 | 550 | 500 | 450 | 75x140 |
AMS.. (NEMA) | Diámetro de la brida mm | Círculo de agujeros mm | Centrado mm | Eje motor dxl en mm |
56 | 170 | 149.2 | 114.3 | 15.875x47 |
143 | 170 | 149.2 | 114.3 | 22.225x57 |
145 | 170 | 149.2 | 114.3 | 22.225x57 |
182 | 228 | 184 | 215.9 | 28.575x69 |
184 | 228 | 184 | 215.9 | 28.575x69 |
213/215 | 228 | 184 | 215.9 | 34.925x85 |
254/256 | 228 | 184 | 215.9 | 41.275x101 |
284/286 | 286 | 228.6 | 266.7 | 47.625x117 |
324/326 | 356 | 279.4 | 317.5 | 53.975x133 |
364/365 | 356 | 279.4 | 317.5 | 60.325x149 |
AQSA/AQSH (Servo) | Brida cuadrada mm | Círculo de agujeros mm | Centrado mm | Eje motor dxl en mm |
50/1 * | 40 | 46 | 30 | 81), 9 |
50/2 * | 55 | 63 | 40 | 81), 9 |
80/1 | 73 | 75 | 60 | 11, 14 |
80/3 | 82 | 95 | 50 | 11, 14 |
80/4 * | 60 | 70 | 50 | 11, 14 |
80/5 * | 75 | 90 | 60 | 11, 14 |
100/3 | 94 | 100 | 80 | 14, 16, 19 |
100/4 | 105 | 115 | 95 | 14, 16, 19 |
100/5 * | 94 | 90 | 70 | 14, 16, 19 |
115/1 | 115 | 130 | 95 | 19, 221), 24 |
115/3 | 115 | 130 | 110 | 19, 221), 24 |
115/4 * | 130 | 145 | 110 | 19, 221), 24 |
115/5 * | 115 | 115 | 95 | 19, 221), 24 |
140/1 | 140 | 165 | 110 | 24, 28, 32 |
140/3 | 140 | 165 | 130 | 24, 28, 32 |
140/5 * | 190 | 215 | 180 | 24, 28, 32 |
140/6 * | 140 | 165 | 130 | 24, 28, 32 |
160/1 | 163 | 190 | 155 | 28, 32, 351), 38 |
190/1 | 190 | 215 | 130 | 28, 32, 351), 38 |
190/3 | 190 | 215 | 180 | 28, 32, 351), 38 |
190/4 * | 180 | 200 | 114,3 | 28, 32, 351), 38 |
190/5 * | 240 | 265 | 230 | 28, 32, 351), 38 |
190/6 * | 180 | 200 | 114,3 | 352) |
Adaptador de acero inoxidable para montaje de | |||||||||||||||
Tipo de motor | Tamaños de motor IEC | Tamaños de motor NEMA | Tamaños de servomotor | ||||||||||||
Denominación de los adaptadores | AESMS.. | AESMS.. | AESQS.. | ||||||||||||
Tamaños de los adaptadores del lado del motor | 63, 71, 80, 90, 100, 112 | 56, 143, 145, 182, 184 | 80/1, 100/4, 115/5, 140/3 | ||||||||||||
Combinación de reductores de acero inoxidable | |||||||||||||||
Reductores | AESMS.. | AESMS.. | AESQS.. | ||||||||||||
63 | 71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 56 | 143 | 145 | 182 | 184 | 80/1 | 100/4 | 115/5 | 140/3 | |
RESF..27 | X | X | X | X | – | – | X | X | X | – | – | X | X | X | – |
RESF..37 | X | X | X | X | – | – | X | X | X | – | – | X | X | X | – |
KES..37 | X | X | X | X | – | – | X | X | X | – | – | X | X | X | – |
KES..47 | – | – | X | X | X | X | X | X | X | X | X | – | X | X | X |
KES..57 * | – | – | X | X | X | X | X | X | X | X | X | – | X | X | X |
WES..19 | X | X | X | – | – | – | X | – | – | – | – | X | X | – | – |
WES..29 | X | X | X | – | – | – | X | X | – | – | – | X | X | X | – |