• Nuestros expertos conocen su sector y sus requisitos.
  • Nuestra red global está a su disposición en cualquier lugar en todo momento.
  • Contamos con el know-how y las herramientas necesarias para asesorarle de forma óptima.
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Sus ventajas

Sencillo y rápido
a la hora de reconocer y leer la temperatura del aceite y la vida útil restante de este.

Fiable
mensajes de advertencia en caso de superarse los valores límite predeterminados, p. ej. la temperatura máx. del aceite.

Planificado de forma individual
los intervalos de mantenimiento permiten el aprovechamiento óptimo de la vida útil del aceite y reducen los costes de mantenimiento.

Conocer en todo momento la vida útil restante del aceite

La unidad de diagnóstico DUO (Diagnostic Unit Oil Aging) realiza el diagnóstico del aceite para reductores mediante análisis térmico. Un sensor térmico mide la temperatura del aceite y la transmite a la unidad de evaluación, la cual calcula la vida útil restante para el tipo de aceite ajustado.

Solo debe establecer los valores límite predeterminados para que la DUO le transmita los correspondientes mensajes de advertencia en caso de sobrepasarse. En la práctica, esto implica que conocerá en todo momento la vida útil restante del aceite y, con ello, el rendimiento de su ingeniería de accionamiento mecánica.

Las unidades de diagnóstico complementan a nuestros reductores de forma óptima y ayudan a supervisar la vida útil restante del aceite durante el funcionamiento, a realizar diagnósticos y a optimizar los intervalos de mantenimiento.
El conjunto de estos factores convierte a las unidades de diagnóstico en un importante componente de todo concepto de Condition Monitoring.
Contacto Worldwide locations
  • El sensor perfecto para determinar la vida útil restante del aceite del reductor y para mostrar de forma fiable el momento en el que se debe cambiar el aceite.
  • Un sensor térmico montado en el reductor mide la temperatura del aceite y transmite esta información a una unidad de evaluación que calcula la vida útil restante para el tipo de aceite ajustado.
  • La unidad de diagnóstico tiene en cuenta el comportamiento de oxidación de los diferentes aceites bajo esfuerzo debido a la temperatura.
Datos técnicos Valor
Tipos de aceite
  • Aceite mineral CLP o aceite vegetal
  • Tmax. = 100°C
  • Aceite sintético CLP HC o CLP PAO
  • Tmax. = 130°C
  • Poliglicol CLP PG
  • Tmax. = 130°C
  • Aceite alimentario
  • Tmax. = 100°C
Temperatura admisible del aceite -40...+130°C
Sondas térmicas admisibles PT100 o PT1000
CEM EN61000-4-2 ESD: 4 kV CD / 8 kV AD
EN61000-4-3 HF radiado: 10 V/m
EN61000-4-4 Burst: 2 kV
EN61000-4-6 HF cableado: 10 V
Temperatura ambiente -20...+70°C
Tensión de servicio DC 18 ... 28 V1)
Corriente absorbida para 24 V CC < 90 mA (con el display activo)
Clase de protección III
Índice de protección IP67 (opcionalmente IP69K)
Materiales de la carcasa Unidad de diagnóstico
 V2A; EPDM/X (Santoprene); PBT (Pocan); FPM (Viton)
Sonda térmica V4A
Conexión eléctrica Unidad de diagnóstico Conector enchufable M12
Sonda térmica
  • PT1000: Conector enchufable M12
  • PT100: Conector enchufable según DIN 43650

1) de conformidad con la norma EN 50178, SELV, PELV
  • Reductor de engranajes cilíndricos, tamaños R67 - R167
  • Reductor de engranajes cilíndricos de ejes paralelos, tamaños F57 - F157
  • Reductor de engranajes cónicos, tamaños K37 - K187
  • Reductor de tornillo sin fin, tamaños S67 - S97

Para la instalación en tamaños pequeños o en reductores industriales, póngase en contacto con SEW-EURODRIVE.

  • La unidad de diagnóstico DUO se recomienda en todo tipo de sectores y ámbitos de aplicación. La vigilancia continua de la vida útil restante del aceite permite determinar el momento óptimo de sustitución.
  • Su uso resulta especialmente adecuado en caso de cargas, velocidades y temperaturas ambiente variables. En dichas condiciones, resulta más difícil determinar el momento óptimo para cambiar el aceite debido a las curvas de vida útil.
  • Las unidades de diagnóstico DUO también pueden reducir el riesgo de averías en caso de instalaciones críticas con elevados costes derivados producidos por paradas de las máquinas o de la producción.