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Sus ventajas

Ahorre espacio de instalación
gracias a su posición de montaje compacta .

Reduzca el peso
gracias al diseño ligero de la caja de cambios .

Gane flexibilidad
gracias a la libre combinación con motorreductores SEW-EURODRIVE.

Plazos de entrega más cortos
gracias al programa "to go".

Perfecto para todas las aplicaciones pesadas

La carga se distribuye entre varios engranajes planetarios, lo que se traduce en una densidad de potencia significativamente mayor y, por tanto, en unas dimensiones más reducidas en comparación con otros tipos de reductores. Los reductores planetarios de la serie PKK son, por tanto, perfectos para todas las aplicaciones pesadas que requieren un diseño robusto y compacto y elevadas relaciones de transmisión.

Además del diseño del reductor, como el montaje con brida o con patas, la variación en la entrada y la salida ofrece una gran flexibilidad al usuario. En el extremo de salida, hay disponibles un eje macizo con chaveta y un eje macizo estriado. Como reductor de eje hueco, se puede elegir entre un eje hueco estriado y un eje hueco con disco de contracción. En el extremo del engranaje de entrada, la conexión del motor se realiza mediante un extremo de eje visto o un adaptador de motor. El acceso al sistema de motor modular completo de SEW-EURODRIVE con amplias opciones, como frenos y codificadores, ofrece además otros grados de libertad.

Variantes de equipamiento y características de diseño
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Se indican el par nominal de fatiga y los pares nominales para las distintas relaciones de transmisión, teniendo en cuenta el factor de vida útil.

fLC = (Lh x n2) / 1000

  • fLC = factor de vida útil
  • Lh = vida útil requerida (h)
  • n2 = velocidad a la salida (min-1)
 Tabla de selección PPK.010
Tamaño iex Factor de vida útil fLC MN2 Lim
Nm
≤ 7.5 ≤ 15 ≤ 25 ≤ 30 ≤ 35 ≤ 45 ≤ 52.5 ≤ 70 ≤ 95 ≤ 107.5 ≥ 107.51)
MN2 Nm
PPK.010 65.67 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
71.37 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
77.56 13 627 12 645 12 469 11 100 22.200
78.55 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
84.29 13 112 12 124 11 904 10 980 21 960
85.37 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
92.78 13 112 12 124 11 904 10 980 21 960
93.97 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
100.5 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
102.1 13 112 12 124 11 904 10 980 21 960
109.3 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
112.4 12 658 11 766 11 492 10 600 21 200
118.7 13 112 12 124 11 904 10 980 21 960
120.3 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
130.7 13 112 12 124 11 904 10 980 21 960
146.5 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
153.9 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
159.2 13 627 12 645 12 469 11 100 22.200
167.3 13 112 12 124 11 904 10 980 21 960
173.0 13 112 12 124 11 904 10 980 21 960
175.2 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
184.1 12 658 11 766 11 492 10 600 21 200
190.4 13 112 12 124 11 904 10 980 21 960
209.6 12 658 11 766 11 492 10 600 21 200
224.3 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
243.7 13 112 12 124 11 904 10 980 21 960
268.3 12 658 11 766 11 492 10 600 21 200
326.8 13 627 12 645 12 469 11 100 22 200
355.2 13 112 12 124 11 904 10 980 21 960
390.9 12 658 11 766 11 492 10 600 21 200

1) Resistencia a la fatiga del engranaje según DIN 3990

La gama de relaciones ampliada con reductor primario (motor) se muestra a continuación:

  • Reductor planetario cónico (motor) PPK..KAF: i = 685 - 10 700
  • Reductor planetario recto PPK..RF (motor): i = 625 - 10 700
 Tabla de selección PPK.017
Tamaño del bastidor iEX Factor de vida útil fLC MN2 Lim
Nm
≤ 7.5 ≤ 15 ≤ 25 ≤ 30 ≤ 35 ≤ 45 ≤ 52.5 ≤ 70 ≤ 95 ≤ 107.5 ≥ 107.51)
MN2 Nm
PPK.017 65.67 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
71.37 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
77.56 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
78.55 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
84.29 21 495 19 875 19 515 18 000 36 000
85.37 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
92.78 21 495 19 875 19 515 18 000 36 000
93.97 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
100.5 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
102.1 21 495 19 875 19 515 18 000 36 000
109.3 22.107 20.520 20.242 18 500 37 000
112.4 20 793 19 314 18 850 17 400 34 800
118.7 21 495 19 875 19 515 18 000 36 000
120.3 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
130.7 21 495 19 875 19 515 18 000 36 000
146.5 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
153.9 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
159.2 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
167.3 21 495 19 875 19 515 18 000 36 000
173.0 21 495 19 875 19 515 18 000 36 000
175.2 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
184.1 20 793 19 314 18 850 17 400 34 800
190.4 21 495 19 875 19 515 18 000 36 000
209.6 20 793 19 314 18 850 17 400 34 800
224.3 22 107 20 520 20 242 18 500 37 000
243.7 21 495 19 875 19 515 18 000 36 000
268.3 20 793 19 314 18 850 17 400 34 800

1) Resistencia a la fatiga del engranaje según DIN 3990

La gama de relaciones ampliada con reductor primario (motor) se muestra a continuación:

  • Reductor planetario cónico (motor) PPK..KAF: i = 675 - 10 700
  • Reductor planetario de grupo cónico (motor) PPK..RF: i = 560 - 10 700

Aplicación práctica: Las ventajas específicas de la serie PPK permiten utilizar este reductor planetario en una gran variedad de aplicaciones.

  • Mezcladoras
  • Prensas
  • Trituradoras
  • Rotadores
  • y mucho más.