Controla cualquier motor
con una única serie de variadores, sin necesidad de aprender varias series
La seguridad funcional viene de serie
del variador de aplicaciones de un solo eje a los sistemas modulares de ejes múltiples con módulos de un sólo eje y de doble eje.
Puesta en servicio rápida y sencilla
porque la placa de características electrónica proporciona todos los datos del reductor y del motor
Al desarrollar el nuevo sistema de automatización modular MOVI-C® nos preocupaba que la capacidad de la tecnología de variadores actual fuera capaz de cumplir las tareas de automatización de las próximas décadas. Un método hubiera sido coger componentes exitosos, maduros y lo más importante, fiables, y hacerlos incluso mejor.
En cambio, decidimos volver a desarrollar completamente nuestra tecnología de variadores y realmente llevar al siguiente nivel nuestro sistema de automatización modular MOVI-C®. Porque vemos el futuro de las automatización en cada componente, incluyendo la tecnología de variadores. Es por ello que el nuevo sistema de automatización modular MOVI-C® también contiene nuevos variadores de aplicaciones MOVIDRIVE®. El nombre es el mismo, pero los variadores han sido completamente rediseñados y vueltos a desarrollar. El resultado: una nueva plataforma de variadores para todos los motores comúnes.
Compactos o modulares: MOVIDRIVE® controla y monitoriza todos los tipos de motor
Los variadores de aplicación MOVIDRIVE® están disponibles como variadores de aplicación de un solo eje con potencia nominal de hasta 315 kW, y como sistemas modulares de ejes múltiples con módulos de un solo eje y de dos ejes con corrientes nominales hasta 180 A. Para movimientos dinámicos, MOVIDRIVE® ofrece una capacidad de sobrecarga de hasta 250 %. Tanto como variador de aplicaciones de eje simple o en diseño modular, estos variadores SEW EURODRIVE controlan y monitorizan todo tipo de motores, incluyendo motores de CA síncronos y asíncronos con/sin un encoder, motores asíncronos con tecnología LSPM, y motores lineales síncronos y asíncronos. La seguridad funcional está incluida de serie, y el STO con PL e ya está integrado en la unidad básica. Se pueden usar tarjetas opcionales de seguridad para implementar más de 15 funciones de seguridad adicionales.
En el campo, MOVIDRIVE® atrae la atención con su excepcionalmente rápido y fácil arranque.
Para arrancar el motor, puede leer e introducir la denominación del tipo de la placa de características electrónica del motor. Como alternativa, puede usar el catálogo electrónico en el software de ingeniería MOVISUITE®. Incluso motores desconocidos no suponen un problema: éstos pueden arrancarse fácilmente usando la función de calibración. Se garantiza la eficiencia energética óptima con sus diversas funciones, como unidades regenerativas, unidades de almacenamiento de energía y modo suspensión. El modo suspensión reduce el consumo de energía de los variadores de aplicaciones durante las paradas en el funcionamiento hasta un 85 % sin interrumpir la comunicación al nivel superior PLC.
Para iniciar la aplicación, hay disponibles editores gráficos para ayudarle a crear fácilmente funciones de movimiento y la generación de código IEC automática le ayuda a empezar con la escritura de programas secuenciales.
Con MOVI-C®, todo encaja
Como con nuestros otros sistemas modulares, todo en nuestro nuevo sistema de automatización modular MOVI-C® encaja perfectamente. El software de ingeniería combina la tecnología de controlador y variador, que a su vez encajan con la tecnología de accionamientos.
Cuéntenos sus necesidades y le daremos una solución de automatización preparada para el futuro.
Los convertidores de aplicación MOVIDRIVE® están disponibles como convertidores de aplicación de un eje con potencias nominales de hasta 315 kW y como sistemas modulares multieje que incorporan módulos de uno y dos ejes con corrientes nominales de hasta 180 A. Presentan una capacidad de sobrecarga de hasta el 250% para movimientos dinámicos. Tanto como convertidores de aplicación de un eje como en el diseño modular, la tecnología de convertidores "made by SEW-EURODRIVE" controla y supervisa todo tipo de motores, desde motores de CA síncronos y asíncronos con/sin encoder hasta motores asíncronos con tecnología LSPM o motores lineales síncronos y asíncronos. Por supuesto, la seguridad funcional está integrada e incluso la unidad básica incorpora la función de seguridad STO en PL e. Pueden incorporarse más de 15 funciones de seguridad adicionales mediante tarjetas opcionales de seguridad.
Para poner en marcha su motor, puede leer e introducir la designación del tipo en la placa electrónica de características del motor. También puede utilizar el catálogo electrónico del software de ingeniería MOVISUITE®.
Si su motor no es reconocido, tampoco hay problema, ya que puede ponerse en funcionamiento simplemente utilizando una función de calibración. Además, las funciones de ahorro de energía, como las fuentes de alimentación regenerativas, las unidades de almacenamiento de energía y el modo de espera, garantizan una eficiencia energética óptima. Durante las interrupciones del funcionamiento, el modo de espera reduce el consumo de energía del inversor de aplicación hasta en un 85%, sin perder la comunicación con el PLC general.
Las aplicaciones se ponen en funcionamiento utilizando tanto editores gráficos, que facilitan enormemente la creación de funciones de movimiento, como la generación automática de código IEC, que es una solución básica de programación de secuencias.
Todo encaja en nuestro nuevo sistema de automatización modular MOVI-C®: el software de ingeniería se adapta a la tecnología de control y convertidores, y todo encaja a la perfección con la tecnología de accionamiento.
Díganos qué necesita y le ofreceremos una solución de automatización personalizada y preparada para el futuro.
Un cable de datos digitales convierte el motor en una parte activa de su red de datos, proporcionando al variador de aplicaciones y las redes conectadas todos los datos del motor, como datos del encoder, datos de temperatura, datos de puesta en marcha, y datos de otros sensores en cualquier momento. Esta información puede usarse para capturar datos de funcionamiento detallados y recopilar previsiones de mantenimiento. Como las designaciones de tipo, números de serie y datos logísticos asociados con motores son identificados y suministrados automáticamente, se puede recopilar automáticamente un inventario de todos los accionamientos de una planta tocando un botón. Las reparaciones, intercambios y mejoras pueden seguirse y localizarse en cualquier momento.
Funciones en la unidad básica
Funciones de la tarjeta de seguridad MOVISAFE®
Hardware | MOVISAFE® CSB21A | MOVISAFE® CSB31A | MOVISAFE® CSS21A | MOVISAFE® CSS31A | MOVISAFE® CSA31A |
Entradas seguras | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Salidas seguras | - | 2 | 2 | 2 | 2 |
Función de parada segura | STO, SS1c | STO, SS1c, SBC | STO, SS1c, SBC | STO, SS1c, SBC | STO, SS1c, SBC, SBT |
Función de movimiento seguro | - | - | SOS, SS1b, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM | SOS, SS1b, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM | SOS, SS1b, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM |
Función de posicionamiento seguro | - | - | SLI, SDI | SLI, SDI | SLI, SDI, SCA, SLP |
Comunicación segura | PROFIsafe, FSoE | PROFIsafe, FSoE | PROFIsafe, FSoE | PROFIsafe, FSoE | PROFIsafe, FSoE |
Entrada multicodificador adicional | - | Sí | - | Sí | Sí |
Sistema modular de ejes múltiples
Variador de aplicaciones de un solo eje con su propia conexión de linea:
Variador de aplicaciones de un solo eje con propia conexión y conexión de campo de bus directa a través de interfaces de campo de bus enchufables. Además de las características del sistema MOVIDRIVE®, la tecnología MOVIDRIVE® ofrece
MOVIDRIVE® modular | MOVIDRIVE® system | MOVIDRIVE® technology | |
Tension nominal V | 3 x AC 380 – 500 | 3 x AC 200 – 240 3 x AC 380 – 500 | 3 x AC 200 – 240 3 x AC 380 – 500 |
Capacidad nominal – Módulo de suministro de potencia kW | 10 - 110 | - | - |
Corriente de salida nominal– módulo A de un solo eje | 2 - 180 | 0.55 – 315 | 0.55 – 315 |
Potencia nominal kW | - | ||
Corriente de salida nominal – module A de doble eje | 2 - 8 | - | - |
Capacidad de sobrecarga | 250 % | 200 % | 200 % |