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  • Gracias a nuestra red mundial, estamos siempre a su disposición allí donde se encuentre.
  • Contamos con los conocimientos y las herramientas necesarios para asesorarle de forma óptima.
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Sus ventajas

Reducir los costes de energía
ya que las unidades de potencia regenerativa MOVIDRIVE® reducen el consumo total de energía.

Sin calentamiento
pues el entorno de la instalación no se calienta con las resistencias de frenado - no se precisa climatización.

Ahorrar espacio en el armario de conexiones
ya que no es necesario montar resistencias de frenado en el armario de conexiones.

Reciclar energía = Ahorrar energía

¿En sus aplicaciones se pierde la potencial energía de los movimientos de descenso y frenado convertida en calor?

¡Se acabó con ello!

Utilice nuestras unidades de potencia regenerativa MOVIDRIVE® MDR y la energía regenerativa de un accionamiento no se perderá. La unidad de potencia regenerativa MOVIDRIVE® MDR sirve como alimentación regenerativa central de los variadores conectados.

Se pueden utilizar en combinación con nuestros variadores vectoriales MOVIDRIVE® B y variadores de frecuencia MOVITRAC® B. Con MOVIDRIVE® MDR se pueden acoplar también múltiples variadores en una conexión de circuito intermedio.

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Variadores vectoriales Convertidores de frecuencia
MOVITRAC® B

Sin valores de la resistencia de frenado: no hay pérdidas de calor, sino que la energía de frenado se inyecta de nuevo en la red eléctrica

unidad de potencia regenerativa
Funciona como sistema central de alimentación y realimentación, es decir, función como módulo de frenado, es decir,
  • Suministro de energía al variador vectorial conectado
  • Acoplamiento de varios MOVIDRIVE® en una red de circuitos intermedios
  • Intercambio de energía entre los ejes de accionamiento
  • Reinversión de la energía de frenado excedente a la red de alimentación
  • No se suministra energía al variador vectorial conectado
  • «Solo» realimentación de la energía de frenado a la red de alimentación
  • Alimentación del circuito intermedio a través del rectificador de entrada integrado del eje de accionamiento
  • Sistema global económico: dimensionamiento de la unidad de potencia regenerativa en función de la energía de frenado de la aplicación; dimensionamiento de los variadores vectoriales en función de la carga del motor

Unidad de potencia regenerativa MOVIDRIVE® MDR60A.. / MDR61B..

Tensión de alimentación 3x CA 380 – 500 V

MOVIDRIVE®®
Tipo MDR..
Rango de potencia
kW
Corriente de red IN
A
capacidad de sobrecarga
MDR60A0150-503-00
Tamaño 2
15
  • 15
    como alimentación central y realimentación
  • 22
    como módulo de frenado
  • 150 % durante 60 s
    como alimentación/recuperación central
  • 37 kW durante 50 s
    como módulo de frenado Potencia de pico de frenado
MDR60A0370-503-00
Tamaño 3
37 66 150 % durante 60 s
MDR60A0750-503-00
Tamaño 4
75 117 150 % durante 60 s
MDR60A1320-503-00
Tamaño 6
132 – 160 260 (a 160 kW) 150 % durante 60 s
potencia continua máxima 125 %
MDR61B1600-503-00
Tamaño 7
160 – 315 250 150 % durante 60 s
potencia continua máxima: 125 %
MDR61B2500-503-00
Tamaño 7
400 150 % durante 60 s
potencia continua máxima: 125 %

Reciclar energía = ahorrar energía y costes

Aproveche ahora las unidades de potencia regenerativas de MOVIDRIVE® MDR y deje de desperdiciar energía: es sencillo, rápido y sostenible.

Especialmente interesante para aplicaciones con un alto potencial energético en los movimientos de descenso y frenado de los ciclos de carga, como por ejemplo en:

  • grúas pórtico
  • Sistema transelevador
  • Aplicaciones de elevación y descenso

Recuperación de energía en la práctica

La medición de potencia en un sistema transelevador muestra la energía regenerativa que se reinyecta al sistema, tomando como ejemplo el eje de elevación.

La medición de potencia en un sistema transelevador muestra la energía regenerativa y realimentada tomando como ejemplo el eje de desplazamiento.