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Ubicación:
Prachovice (República Checa)
Sector:
Industria cementera
Aplicación:
molino de bolas
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Más información sobre el cliente CEMEX:
En Prachovice (República Checa) se extrae piedra caliza desde la Edad Media. En la actualidad, CEMEX explota en esta localidad una planta cementera integrada. La capacitancia es de 900 000 toneladas al año.
La última etapa de producción —la molienda del clinker de cemento— la realizan dos molinos de cemento (molinos de bolas). Gracias a SEW-EURODRIVE, unas coronas dentadas y piñones especialmente robustos, fabricados en hierro fundido bainítico de alta resistencia con grafito esférico, garantizan ahora que la producción funcione a la perfección.
Ya sea en una vivienda unifamiliar o en un rascacielos, el cemento es el elemento fundamental de casi todos los proyectos de construcción. De la producción de este material de construcción básico se encarga, entre otros, CEMEX, que, con una facturación anual de 14 000 millones de dólares estadounidenses, es uno de los principales actores de la industria cementera mundial. La empresa mexicana cuenta con unos 43 000 empleados en más de 50 países. Así ocurre también en la localidad checa de Prachovice, a unos 100 kilómetros al este de Praga. Aquí, CEMEX explota una planta cementera integrada, la segunda más grande del país. Todas las fases de producción —preparación de materias primas, cocción y molienda— se llevan a cabo in situ.
Al final del proceso de producción hay dos molinos de bolas. Estas máquinas, de 15 metros de longitud, muelen diariamente hasta 5.000 toneladas de clinker, lo que da como resultado cemento Portland listo para su uso. En cada molino, dos piñones y reductores transmiten la potencia de dos motores asíncronos de 2.250 kilovatios a una corona dentada. Esta está conectada directamente a la cubierta del molino de bolas.
En la primavera de 2017, una inspección de los accionamientos puso de manifiesto un desgaste considerable en las coronas dentadas y los piñones. Una señal de alarma, ya que un fallo supondría una parada de la producción. La consecuencia serían problemas de suministro y elevados costes por inactividad. Por ello, CEMEX optó por una sustitución rápida. Ya durante la fase de concepción, prestamos un apoyo integral al fabricante de cemento, desde la selección de materiales hasta la puesta en marcha, pasando por la planificación de proyecto. Nuestra dilatada experiencia con coronas dentadas en distintos países y sectores industriales fue un argumento convincente para CEMEX.
Para las coronas dentadas apostamos exclusivamente por hierro fundido bainítico de alta resistencia con grafito esférico (Austempered Ductile Iron – ADI). En comparación con el acero fundido utilizado hasta ahora en Prachovice, el ADI destaca por unas propiedades del material notablemente mejores. La resistencia a la tracción, de al menos 1.000 megapascales, supera con creces los 687 a 785 megapascales de las antiguas coronas dentadas.
Además, gracias al nuevo material, las coronas dentadas se han podidodiseñar de forma mucho más compacta y ligera. Concretamente, hemos reducido la anchura de 900 a 300 milímetros. También redujimos el número de dientes de 238 a 180 y aumentamos el módulo a 40.
Un requisito previo para las buenas propiedades mecánicas del material es el tratamiento térmico. Este modifica la microestructura y confiere al material unos valores de resistencia muy buenos. De este modo, las nuevas coronas dentadas resultan mucho más resistentes y menos propensas a la fatiga del material.
En definitiva, las excelentes propiedades del material se traducen en varias ventajas para CEMEX. Por un lado, senecesita menos material, lo que, en términos sencillos, significa que se reducen los costes de inversión, mantenimiento y lubricación. Por otro lado, las coronas dentadas prácticamente nosufrendesgaste gracias a su mayor resistencia. Una clara ventaja para el mantenimiento y la conservación.
Por lo general, las coronas dentadas clásicas constan de entre dos y cuatro segmentos. No es así en el caso de la corona dentada segmentada de SEW-EURODRIVE: está compuesta por varias piezas y formada por varios segmentos individuales y compactos. La corona dentada para Prachovice, por ejemplo, consta de 12 segmentos. Dependiendo del diámetro, los segmentos individuales de este diseño miden solo entre uno y dos metros aproximadamente.
Gracias a la alta precisión de paso inicial —que cumple con las normas ISO 8 y AGMA 9—, la construcción compuesta destaca por su óptimo comportamiento de funcionamiento. Además, la calidad de la corona dentada es siempre la misma, independientemente de si el diámetro de la corona terminada es de cuatro o de 16 metros. La razón de ello radica en que fundimos, mecanizamos, sometemos a tratamiento térmico y, finalmente, acabamos cada segmento por separado.
Los montadores y los técnicos de mantenimiento puedenmanipularlas piezas individualesconmucha más facilidad. De este modo, los segmentos se pueden premontar, al igual que en el procedimiento convencional, para formar dos mitades de corona dentada antes de fijarlas al molino. Como alternativa, los segmentos individuales también pueden montarse uno a uno en el tambor. Una ventaja que ahorra tiempo y recursos en naves con poco espacio.
Del mismo modo, los técnicos de mantenimiento de CEMEX pueden sustituir segmentos individualesen caso de que el engranaje resulte dañado. Para ello no es necesario realizar un desmontaje completo de la corona dentada. La logística también se simplifica, ya que las coronas dentadas segmentadas caben sin problemas en contenedores estándar.
Nuestra red internacional de expertos acompañó a CEMEX durante todo el proyecto. Desde la planificación de proyecto y la selección de los componentes de transmisión hasta el montaje y la puesta en marcha participaron —además de la sede central de Bruchsal— la filial checa SEW-EURODRIVE CZ s.r.o. y la planta proveedora de coronas dentadas de Tianjin, China. Con el apoyo y bajo la supervisión de nuestros expertos, el proveedor de servicios local MZP (Montáže Přerov a.s.) se encargó finalmente del montaje. Juntos realizamos pruebas de funcionamiento y ajustamos la corona dentada tanto en sentido radial como axial. Por último, se llevaron a cabo mediciones para el aseguramiento de la calidad.
Los resultados confirmaron la decisión de CEMEX de elegir a SEW-EURODRIVE. Así, por ejemplo, la medición de vibraciones en el conjunto de accionamiento mostró una notable reducción de las vibraciones en todo el sistema. De este modo, se reduce la carga mecánica sobre la corona dentada y los componentes circundantes. La prueba también incluyó un análisis térmico. Este no reveló anomalías y confirmó la precisión y la correcta alineación de toda la construcción.
Desde la modernización, ambos molinos de cemento funcionan a la perfección. De este modo, en Prachovice queda garantizada una producción estable de cemento a corto plazo. Nuestras coronas dentadas y nuestro asesoramiento técnico han contribuido a ello. CEMEX también lo ve así: el fabricante de cemento decidió equipar también otro molino de cemento con una de nuestras coronas dentadas.