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Ubicación:
Saint-Laurent-sur-Sèvre, Francia
Sector:
Alimentación / Bebidas
Aplicación:
Paletización, manipulación de palés
En la industria de las bebidas, la optimización de las líneas de producción suele centrarse en etapas centrales del proceso, como el embotellado o el embalaje. En estos casos, la disponibilidad y la velocidad determinan directamente el rendimiento. Al mismo tiempo, la práctica demuestra que los procesos posteriores también influyen en el rendimiento global. Rara vez son el centro de atención, pero contribuyen de manera decisiva a la estabilidad y la continuidad del funcionamiento de una línea. Precisamente en el ámbito de la manipulación de palés, muchas estructuras han ido desarrollándose a lo largo de los años. La tecnología de manipulación de materiales, el tráfico de carretillas elevadoras y las intervenciones manuales se entrelazan y funcionan de forma fiable, pero a menudo solo pueden adaptarse a los nuevos requisitos con gran esfuerzo.
Las soluciones modernas de paletización son hoy en día eficientes y técnicamente maduras. Cumplen los requisitos de velocidad, precisión e integración en los más diversos conceptos de línea de producción. Sin embargo, en la práctica, hay otro aspecto que cobra protagonismo: la interacción con el flujo de materiales en torno a la instalación. Es precisamente en esta interfaz donde se decide la eficiencia real de una solución en el día a día. Un ejemplo concreto de la práctica muestra cómo se puede seguir desarrollando este ámbito.
Cliente: Sidel
Ubicación: Saint-Laurent-sur-Sèvre, Francia
Sector: Alimentación / Bebidas / Productos de limpieza del hogar y de higiene personal
Aplicación: Paletización, manipulación de palés
Sidel desarrolla soluciones para la industria de bebidas y embalaje y es uno de los proveedores más reconocidos a nivel mundial en el ámbito del embotellado, el embalaje y el paletizado. En la planta de Saint-Laurent-sur-Sèvre, en Francia, unos 200 empleados trabajan en tecnologías robóticas y de final de línea. La atención ya no se centra únicamente en la máquina individual, sino en la interacción entre los procesos completos de producción y logística.
Una nueva perspectiva sobre el flujo de materiales
Con el RoboAccess_Pal S, Sidel ha desarrollado una solución de paletización que responde a todos los requisitos de los fabricantes de bebidas: la máquina tiene un diseño compacto, se puede utilizar de forma flexible entre líneas y permite a los operarios intervenir con seguridad, tanto a la hora de retirar palés llenos como de suministrar palés vacíos. Además, gracias a la columna motorizada, se pueden alcanzar alturas de palé de más de dos metros. Técnicamente, la solución está perfeccionada. Y precisamente por eso, en la práctica se pone de manifiesto otro aspecto decisivo. Lo que le faltaba inicialmente al RoboAccess_Pal S no era potencia ni ninguna función adicional. Era la conexión con el siguiente paso. Y es que, al final de la línea, siempre se produce el mismo momento crítico: hay que retirar los palés terminados, mientras que, al mismo tiempo, los nuevos deben estar listos en el momento adecuado. Hasta ahora, este proceso se organizaba —a menudo con una infraestructura extensa que requiere espacio, genera mantenimiento y limita la flexibilidad—.
Sidel ha decidido deliberadamente no ampliar los sistemas clásicos de manipulación de palés. En lugar de instalar infraestructura adicional, la solución existente se amplía en colaboración con SEW USOCOME y SEW-EURODRIVE mediante un sistema de transporte autónomo que se acopla directamente a la máquina. Este vehículo realiza dos tareas al mismo tiempo: retira los palés terminados del proceso y, al mismo tiempo, suministra otros nuevos. De este modo, se elimina por completo una etapa del proceso.
Ingeniería de accionamiento probada como elemento central
En el interior del vehículo se utiliza en todo momento tecnología de la gama de productos de SEW-EURODRIVE. Un servomotorreductor se encarga del movimiento, controlado mediante un variador flexible MOVIMOT® y el MOVI-C® CONTROLLER UHX25A. El suministro de energía se realiza sin contacto a través del sistema inductivo MOVITRANS®, que permite una recarga rápida en puntos definidos. Estas tecnologías no son nuevas, sino que han demostrado su eficacia. SEW-EURODRIVE lleva unos diez años desarrollando y fabricando sistemas de transporte sin conductor y aporta esta experiencia de forma específica al objetivo de la solución.
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Plataforma estándar en lugar de una solución a medida
La solución empleada se basa en una plataforma de vehículos estandarizada. La clave reside en su adaptabilidad: el vehículo se conecta a la carga correspondiente mediante una placa de interfaz. De este modo, no solo se pueden transportar diferentes formatos de palés, sino también envases o piezas sin embalar, sin necesidad de modificar la propia plataforma.
Qué cambia en el final de línea
Gracias a la integración de la robótica móvil, el flujo de materiales se optimiza y se adapta mejor a los requisitos reales. Disminuye la necesidad de infraestructura fija y, al mismo tiempo, surge un mayor margen de maniobra para realizar cambios en la disposición o en los procesos. Esto supone una ventaja decisiva, especialmente en las instalaciones existentes, ya que permite realizar ajustes sin tener que intervenir profundamente en la estructura de la línea. Sin embargo, no se trata solo del flujo de materiales: a menudo se pasan por alto los efectos positivos sobre la seguridad. En zonas con tráfico intenso de carretillas elevadoras se producen con frecuencia situaciones críticas. Al hacerse cargo del transporte, los sistemas de transporte automatizados reducen las intervenciones directas y sustituyen los movimientos de tráfico. De este modo, el nivel de seguridad no aumenta de forma puntual, sino en todo el sistema.
La colaboración en este proyecto no es un caso aislado. Sidel y SEW-EURODRIVE llevan años colaborando en el ámbito de la ingeniería de accionamiento y las soluciones de automatización para máquinas de envasado. La integración del sistema de transporte no es, por tanto, más que la evolución lógica de esta colaboración. Este enfoque puede parecer discreto a primera vista, pero tiene efectos perceptibles en el funcionamiento. Sidel no sustituye ninguna máquina ni ningún paso concreto del proceso. Sidel sustituye un enfoque. En lugar de añadir técnicas adicionales, se reduce la complejidad existente y se complementa con una solución flexible e integrada. En combinación con la tecnología de accionamiento de SEW-EURODRIVE, se crea así un sistema de final de línea que ocupa menos espacio, requiere menos mantenimiento y, al mismo tiempo, es más seguro y adaptable. La diferencia no radica en más técnica, sino en un sistema que encaja mejor.
La robótica móvil ha llegado a la industria. Los vehículos de transporte autónomos (AGV/AMR) mueven materiales, abastecen las líneas de producción y asumen tareas que durante mucho tiempo se consideraron parte de la intralogística clásica. Precisamente en la industria de las bebidas, donde predominan los altos volúmenes de producción y los procesos estandarizados, las ventajas son evidentes: transporte más eficiente, menos intervenciones manuales y mayor automatización. Este efecto se ve reforzado por una creciente variedad de modelos, cambios de formato más frecuentes y una necesidad cada vez mayor de flexibilidad. En este contexto, un flujo de materiales ágil resulta especialmente ventajoso. La robótica móvil desacopla el flujo de materiales de la infraestructura fija y lo hace ágil. En lugar de transportar materiales a lo largo de líneas definidas, surgen procesos flexibles que pueden adaptarse dinámicamente. De este modo, la perspectiva cambia radicalmente: se pasa del mero transporte de A a B al diseño de un sistema global flexible e integrado.
Un factor importante para el éxito radica en la disponibilidad de plataformas estandarizadas. Los modernos vehículos de transporte autónomos pueden utilizarse para diferentes cargas y adaptarse a requisitos específicos mediante interfaces. Esto facilita tanto su uso en nuevas instalaciones como su integración gradual en ambientes ya existentes. Los proyectos siguen siendo manejables y pueden llevarse a cabo con un esfuerzo previsible. Aquí queda claramente de manifiesto el valor añadido de SEW-EURODRIVE y sus soluciones robóticas.
Los requisitos de nuestros clientes en el ámbito del «end-of-line» se centran claramente en la automatización para sustituir las tareas manuales que pueden suponer un esfuerzo físico para los operarios, y los clientes esperan soluciones que sean fiables y sencillas, rentables y compactas, de modo que puedan integrarse en su ambiente industrial.Fabien Chiron, director de gestión de productos de «end-of-line» en Sidel
«Sobre todo en el ámbito del final de línea. Aquí, los sistemas móviles se encargan de tareas como la clasificación y el transporte de palés, por ejemplo, hacia la salida de mercancías, a los sistemas de clasificación o a las células de embalaje. También vemos casos de uso claros en torno a la línea de embotellado: La robótica móvil abastece a las instalaciones con materiales como etiquetas o se encarga de la retirada de productos defectuosos, por ejemplo, botellas o tarros dañados. Y el potencial va mucho más allá: a lo largo de toda la intralogística, en todos aquellos lugares donde sea necesario mover material de forma flexible y con seguridad de proceso».
«La mayor ventaja es la flexibilidad. La robótica móvil desvincula el flujo de materiales de las estructuras de transporte rígidas. Se pueden adaptar los procesos, modificar las distribuciones y ajustar la capacidad. Precisamente en la industria de las bebidas, donde los productos, los tamaños de los envases y los conceptos de línea evolucionan constantemente, esto supone una ventaja decisiva. Esta capacidad de adaptación se está convirtiendo cada vez más en un factor competitivo. Los robots móviles tienen un diseño modular y ofrecen flexibilidad, eficiencia y adaptabilidad para una automatización inteligente y preparada para el futuro en los ámbitos de la producción, el montaje y la logística. Se integran fácilmente en la producción, tanto en nuevas instalaciones como en proyectos de modernización».
«Lo más importante es, idealmente, tener en cuenta la robótica móvil desde el principio como parte integrante de la arquitectura de la planta. Al mismo tiempo, los enfoques estandarizados y modulares resultan de gran ayuda: con soluciones de plataforma que están disponibles rápidamente, los proyectos se pueden llevar a cabo con mucha mayor facilidad. Permiten una puesta en marcha rápida y funcionan tanto en la modernización como en la planificación de nuevas instalaciones.»
«La robótica móvil ya no es un complemento, sino un elemento fundamental para conceptos de producción y logística flexibles y con visión de futuro. Desarrolla todo su potencial cuando se integra en la planificación desde el principio, pero también ofrece claras ventajas competitivas en la modernización de instalaciones existentes».