Con nuestra pasión por la tecnología, desarrollamos la mejor solución para nuestros clientes. ¿Tienes una aplicación concreta y te gustaría que te asesoráramos?
Fabricantes de instalaciones:
Westa Tecnología de Manipulación de Materiales GmbH
Lugar:
Offstein (Alemania)
Sector:
Alimentos
Aplicación:
Ingeniería de accionamiento para una cinta transportadora de remolacha azucarera
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Más información sobre Südzucker AG:
Más información sobre la tecnología de manipulación de materiales de Westa:
En la planta de Offstein de Südzucker AG, la cosecha anual de remolacha azucarera se transporta a través de una cinta transportadora central. Hasta 16.000 toneladas al día. Para la modernización de esta cinta transportadora, se optó por la ingeniería de accionamiento de SEW-EURODRIVE. Nuestra solución a medida consistió en una combinación de unidades de accionamiento redundantes, motores de gran potencia y reductores industriales robustos. Al aumentar la seguridad de la producción, pudimos incrementar la capacidad de transporte hasta las 11 000 toneladas de remolacha —por hora, claro está—.
En la planta de Offstein hemos instalado muchos accionamientos de SEW-EURODRIVE y, tras tantos años de buenas experiencias, SEW-EURODRIVE es prácticamente una de nuestras marcas habituales. Cuando lanzamos una licitación, SEW-EURODRIVE es uno de nuestros proveedores preferidos. No solo en los sinfines o las cintas transportadoras, sino también en muchas otras aplicaciones de accionamiento de la planta, apostamos por los motores y reductores de Bruchsal.Maximilian Krantz, máster en Ciencias, responsable de ingeniería de procesos en Südzucker
También se atienden sin problemas las peticiones especiales (…). SEW-EURODRIVE no solo nos ofrece una gama de productos convincente, sino también una colaboración totalmente satisfactoria, por lo que seguiremos contando con ellos en el futuro. En lo que respecta a los accionamientos, para nosotros estaba muy claro que íbamos a apostar por SEW-EURODRIVE. Y es que, gracias a nuestras décadas de experiencia, sabemos que aquí obtenemos una calidad extremadamente duradera y que podemos confiar en todo momento en el rápido servicio de atención al Cliente de SEW-EURODRIVE.Mario Stolzenberg, ingeniero diplomado (FH), jefe de proyectos en Westa Födertechnik
Cuando a ambos lados de la mesa hay interlocutores competentes, el trabajo resulta agradable, cada uno aporta sus conocimientos y eso, en última instancia, conduce a un resultado excelente.Bernhard Lang, ingeniero comercial de SEW-EURODRIVE
Entre septiembre y diciembre, la planta de Offstein de Südzucker AG funciona a pleno rendimiento. Se procesa la cosecha anual de remolacha azucarera. A partir de hasta 16 000 toneladas de remolacha, se producen diariamente unas 2 000 toneladas de jarabe concentrado y azúcar. El corazón de la planta de producción es una cinta transportadora que lleva las remolachas al proceso de producción. Hay que evitar a toda costa que este componente falle. Al mismo tiempo, era inevitable realizar una revisión general de la cinta transportadora.
Südzucker AG adjudicó el encargo del nuevo diseño a Westa Tecnología de Manipulación de Materiales, de Göllheim, un proveedor de larga trayectoria y experto en su campo. Desde el principio, todas las partes implicadas eran conscientes del especial reto que suponía. La disponibilidad y la fiabilidad ocupaban los primeros puestos de la lista de prioridades. Además, en el caso de una cinta transportadora de 132 metros de longitud, en la que solo la correa pesa nueve toneladas, había numerosos factores que no podían determinarse con exactitud. Y eso supuso un quebradero de cabeza adicional.
Teniendo en cuenta estas cuestiones delicadas y el deseo de garantizar una alta seguridad en la producción, solo se contó con proveedores de renombre y fiables. SEW-EURODRIVE fue el socio preferido para la ingeniería de accionamiento, sobre todo por la calidad duradera de sus productos, su alta fiabilidad y su rápido servicio de atención al Cliente. Asimismo, por su amplia experiencia con transportadores fijos en todo el mundo.
En un primer paso, y de acuerdo con SEW-EURODRIVE, se acordó una reserva de potencia suficiente en el diseño del accionamiento. Asimismo, se incrementó la velocidad teórica de la cinta y se diseñaron reductores de mayor tamaño para ir sobre seguro. Los efectos positivos en cuanto a la vida útil fueron muy bien recibidos.
La solución de accionamiento definitiva se centró por completo en garantizar una producción de azúcar segura y sin interrupciones. Ahora hay no una, sino dos combinaciones de motor y reductor abridadas a la cinta transportadora: una a derechas y otra a izquierdas del tambor transportador. En caso de avería, Südzucker puede cambiar fácilmente de un accionamiento a otro. Basta con una breve modificación mecánica del acoplamiento de pernos entre el motorreductor y el tambor transportador, y la caravana de remolachas sigue su camino.
Cada unidad de accionamiento cuenta con un motor de CA DRN de clase energética IE3, de bajo consumo, con una potencia de 200 kW, arranque suave y velocidad fija. Los grandes reductores industriales del tipo X3KS2010/HU/B —diseñados para un par nominal de 90 kNm— transmiten el par de los motores a la cinta transportadora. Reducen la velocidad del motor de 1.489 min-1 a 33 min-1, que es la velocidad de salida de la cinta transportadora.
Los reductores cónicos de tres etapas son prácticamente idénticos, pero funcionan con sentidos de giro diferentes. La clave de diseño de nuestra modificación del reductor: el sentido de giro de los motores permanece igual; en caso de emergencia, pueden intercambiarse fácilmente entre sí. De este modo, Südzucker gana en redundancia y disponibilidad. Como pequeña ventaja adicional, también se simplifica la gestión de existencias, ya que en las estanterías solo hay piezas de repuesto idénticas.
Los reductores industriales utilizados en Offstein tienen una relación de transmisión que transmite las altas velocidades del motor a bajas velocidades en la cinta transportadora. Este proceso genera calor, lo que requiere una refrigeración activa. Normalmente, para este tipo de tareas utilizamos refrigeradores de aceite por aire. Sin embargo, dado que esto supondría un componente más que podría fallar, nuestros expertos apostaron por una solución especial: un ventilador axial especialmente optimizado situado entre el motor y el reductor. Funciona a la misma velocidad del motor, no requiere mantenimiento, es sencillo y eficaz; además, no es necesario un sistema de control propio para el conjunto. Südzucker se beneficia de una mayor seguridad y de menores costes de mantenimiento.
El ventilador axial fue solo una de las varias soluciones adicionales ingeniosas. Para la cinta transportadora, «aportamos» lubricantes aptos para uso alimentario y aprobados específicamente por Südzucker. Tanto en lo que respecta al aceite para los reductores como a una grasa especial para los rodamientos de bolas de ranura de los motores. Además, integramos —también a petición del cliente— un sensor de temperatura propio en el reductor.
Nuestra flexibilidad a la hora de aplicar este tipo de medidas especiales tiene una razón muy sencilla: lo hacemos casi todo nosotros mismos. Prácticamente todas las fases de fabricación se llevan a cabo en nuestras propias instalaciones. Desde la fabricación de los propios reductores hasta el bobinado de los motores. Y nos encanta satisfacer a nuestros clientes, incluso cuando se trata de requisitos exigentes. Como es el caso de Südzucker en Offstein. Que venga la próxima cosecha de remolacha...