Convertibilidad
Desde el motorreductor estándar de alta eficiencia y gran integración hasta el "accionamiento digital" con interfaz digital MOVILINK® DDI.
Identificación automática
Si está equipado con MOVILINK® DDI, el motor envía sus datos al variador, que ajusta sus parámetros a estos valores en consecuencia. Se detecta una sustitución del motor y se solicita una liberación.
Función de protección
El estado del sensor térmico del motor se supervisa permanentemente. Los cambios y el alcance de los valores umbral activan las funciones de seguridad programadas en el variador.
Velocidad
La aplicación decide la selección: control sin encoder de la velocidad o con información absoluta de la posición a partir de la posición en una revolución y el número de revoluciones.
La unidad de accionamiento MOVIGEAR® classic consta deun motor síncrono de campo permanente y un reductor en una carcasa compacta de fundición a presión de aluminio. Puede combinarse de forma inteligente con un variador instalado cerca del motor o en el armario eléctrico. Esto le proporciona un nivel ideal de flexibilidad para la situación particular de su sistema.
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Con MOVIGEAR® classic un alto nivel de eficiencia energética es posible incluso en el rango de potencia más bajo . Nuestra opción más pequeña, el tamaño 1, garantiza que así sea. Por ejemplo, es ideal para su uso en aplicaciones de transporte que requieren pares bajos entre 10 y 100 Nm.
La unidad de accionamiento MOVIGEAR® classic es nuestro motor compacto. Incluso en el rango de potencia más bajo, impresiona por su máxima eficacia. Eche un vistazo a los datos sobre MOVIGEAR® classic y compruébelo usted mismo.
| Serie/diseño | MGF..1-DSM-C | MGF..2-DSM-C | MGF..4-DSM-C | MGF..4-DSM-C/XT |
| Peso kg | 8 | 14 | 25 | 27 |
| Clase de par Nm | 100 | 200 | 400 | 400 con par continuo ampliado |
| Potencia Nominal kW | 0.4 | 0.9 | 2.1 | 3 |
| Velocidad de salida min -1 | 35.7 – 555 | 36.2 – 593 | 35.4 – 566 | 35.4 – 566 |
| Tensión del sistema V | 400 V | 400 V | 400 V | 400 V |
| Diámetro del eje hueco mm | 20 / 25 | 20 / 25 / 30 / 35 / 40 | 30 / 35 / 40 | 30 / 35 / 40 |
Sistemas de transporte horizontales ((con o sin diseño de zona húmeda)
¿Buscas aún más versatilidad?
Nuestra unidad de accionamiento de alto rendimiento MOVIGEAR® es especialmente adecuada para aplicaciones de transporte dinámico.
Encuentre el variador adecuado para usted en nuestro nuevo sistema de automatización modular MOVI‑C® .: Puede combinar la unidad de accionamiento clásica MOVIGEAR® con el
Variador estandar avanzado MOVITRAC® o el variador descentralizado flexible MOVIMOT®.
Este diseño es especialmente adecuado para aplicaciones en zonas sometidas a limpieza periódica o lubricación húmeda y en zonas sensibles, como las de la industria alimentaria y de bebidas.
Componentes del diseño para zonas húmedas /WA:
| Requisitos | Aplicaciones estándar del transportador | Aplicaciones del transportador en zonas con limpieza regular o lubricación húmeda |
| Diseño del accionamiento | Estandar | Diseño del área húmeda /WA |
| Requisitos del sistema de accionamiento / superficie | – |
|
| Clase de protección requerida | IP65 | IP66 |
| Aplicaciones objetivo | por ejemplo, logística, automoción | p. ej. industria de bebidas, panaderías, molinos |
No importa de qué equipos y sistemas disponga. Pueden utilizarse para cualquier cosa, desde el transporte básico de materiales (automatización de un eje) hasta tareas de transporte complejas (automatización de módulos). Tampoco importa si su sistema se controla mediante control de movimiento, EtherCAT® o POWERLINK.
MOVI-C® no tiene barreras lingüísticas y es compatible con cualquier arquitectura de instalación.
Tecnología de cable único para alimentación y transferencia de datos con codificador digital para motores síncronos y asíncronos
De hecho, aquí sólo se requiere e instala un cable híbrido para la conexión de datos entre el variador y el motor, y la interfaz de datos digital MOVILINK® DDI transfiere los datos de alimentación, freno y diagnóstico al motor.
La unidad de accionamiento MOVIGEAR® classic de nuestro sistema de automatización modular MOVI-C® combina un motor síncrono de campo permanente y un reductor de engranajes cilíndricos de ejes paralelos altamente eficiente en una carcasa compacta de aluminio fundido a presión. La unidad puede situarse cerca del motor o integrada en él. Así es como establecemos los estándares en cuanto a rentabilidad y funcionalidad.
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