Funcionamiento eficiente en costes
gracias al reductor SPIROPLAN® libre de desgaste y a las pérdidas por fricción minimas.
Ligeros y compactos
gracias a la carcasa de aluminio y al engranaje de diseño especial.
Uso versátil
gracias a una amplia gama de marchas con relaciones finamente escalonadas.
Silencioso y eficiente
gracias a su funcionamiento silencioso a cualquier velocidad y en el diseño estándar W..9, es especialmente eficiente desde el punto de vista energético y altamente eficiente.
La característica más especial de los reductores de ejes perpendiculares SPIROPLAN ® es su engranaje libre de desgaste. Se encarga de garantizar una transmisión de potencia fiable y, con ello, de la adaptación de la velocidad a su sistema de manipulación de materiales.
Gracias a este engranaje, nuestros reductores de ejes perpendiculares más pequeños pueden ofrecer unos pares de salida de hasta 180 Nm en un rango de potencia de motor de entre 0,09 kW y 4 kW.
La combinación de material acero-acero y la frecuencia de engrane especial permiten un diseño corto del reductor, dando como resultado una instalación del accionamiento que ahorra espacio.
Gracias a su carcasa de aluminio, estos reductores de ejes perpendiculares son verdaderos pesos ligeros. Además, gracias a su engranaje especial y su lubricación de por vida, requieren un mantenimiento muy bajo. Ideales para un funcionamiento duradero y fiable. Sin renunciar a nada: los reductores de ejes perpendiculares SPIROPLAN ® resultan aptos para prácticamente cualquier tarea de accionamiento gracias a sus muchas variantes de diseño.
¿Una solución a medias sin motor? Benefíciese entonces de las ventajas de nuestro sistema modular y combine los reductores de la serie W con un motor de CA en un motorreductor de ejes perpendiculares SPIROPLAN® W..DR. o con un servomotor en un servomotorreductor de ejes perpendiculares SPIROPLAN® W..CMP de su elección. Seleccione por separadomotor de CA o servomotorque cubra sus necesidades.
Nuestros ingenieros de desarrollo han establecido una nueva norma con las transmisiones del W..9. Los objetivos para el nuevo desarrollo eran alta eficiencia, bajo ruido y peso ligero.
Al mismo tiempo, una amplia gama de variantes de diseño y un gran rango de relaciones de transmisión deberían permitir una gran variedad de aplicaciones.
El nuevo diseño High Gear Ratio (HG) permite aún más flexibilidad, especialmente con relaciones de transmisión grandes y rangos de velocidad muy lentos.
¿Qué beneficios tiene?
Gracias a la combinación de nuevos lubricantes y nuevos métodos de cálculo probados y certificados en intensos procedimientos de prueba, podemos ofrecerle pares permitidos más altos para nuestros pequeños reductores de ejes paralelos en la serie SPIROPLAN ®. Nuestros tamaños W..10, W..20 y W..30 se benefician de pares más altos, particularmente en el rango de relaciones de transmisión pequeñas. Los aumentos de par se extienden desde +4% a +115% (ver también los datos técnicos en las tablas de abajo).
Además de lubricar el engranaje, los aceites del reductor también juegan un papel importante en la disipación del calor en los reductores. Nuestros nuevos lubricantes en la serie SEW GearOil potencian el rendimiento del reductor al reducir la fricción en el engranaje y mejorar la disipación del calor. Nuestro SEW GearOil forma una película de lubricación muy efectiva en las ruedas del reductor, lo que aumenta la vida útil tanto del lubricante en si mismo como de las piezas de repuesto como retenes y rodamientos.
Con los pares aumentados puede, en el mejor de los casos, optar por un tamaño más pequeño, ya que ahora puede incorporar pares más altos en menos espacio o, en caso de no poder variar el tamaño del reductor, tiene mayor seguridad/reservas en su accionamiento.
Evidentemente, los aumentos de par no cambian otros factores. Nuestros motorreductores SPIROPLAN ® de ejes perpendiculares se vuelven incluso más eficientes, mientras continúan ofreciendo el funcionamiento con poco ruido al que está acostumbrado. Combinados con nuestros nuevos y pequeños motores DRN.. (DRN63, DRN71 and DRN80), puede conseguir fácilmente y de forma rentable la clase de eficiencia energética IE3. Nuestros motorreductores de ejes perpendiculares son verdaderos todoterrenos.
Resistentes reductores de ángulo recto:
| Tamaños 10, 20, 30, 37, 47 | Tamaño W..10 | Tamaño W..20 | Tamaño W..30 | Tamaño W..19 | Tamaño W..29 | Tamaño W..39 | Tamaño W..49 | ||
| Índice de reducción | i | 3.20 – 75.00 | 6.75 – 75.00 | 6.57 – 75.00 | 6.57 – 75.00 | 5.90 – 167.59 | 4.68 – 188.47 | 4.72 – 210.49 | 9.22 – 200.76 |
| Par de salida max. | Nm | 25 – 180 | 30 | 45 | 69 | 80 | 130 | 200 | 400 |
| Rango de potencia de motor (montaje mediante campana de motor AM) | kW | 0.09 – 3.0 | 0.09 – 0.12 | 0.12 – 0.37 | 0.12 – 0.75 | 0.09 – 0.75 | 0.12 – 1.1 | 0.12 – 1.5 | 0.12 - 3.0 |
| Tamaños | W..19 | W..29 | W..39 | W..49 | W..59 | |
| Relación de transmisión | i | 5,90 - 167,59 | 4.68 – 188.47 | 4,72 - 210,49 | 7,22 - 200,76 | 6,76 - 213,21 |
| Par de salida máx. | Nm | 80 | 130 | 200 | 400 | 600 |
| Rango de potencia del motor (montaje mediante adaptador de motor AM) | kW | 0,09 - 0,75 | 0,12 - 1,1 | 0,12 - 1,5 | 0,12 - 3-0 | 0,12 - 4,0 |
| Tamaños | W..29HG | W..39HG | W..49HG | W..59HG | |
| Relación de transmisión | i | 203,19 - 2100,14 | 233,35 - 2355,20 | 224,25 - 2426,20 | 262,28 - 2123,38 |
| Par de salida máx. | Nm | 130 | 200 | 400 | 600 |
| Rango de potencia del motor (montaje mediante adaptador de motor AM) | kW | 0,09 - 0,12 | 0,09 - 0,18 | 0,09 - 0,25 | 0,09 - 0,25 |