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Un motor lineal es una solución de accionamiento que difiere de un motor rotatorio. A diferencia de un motor rotatorio, un motor lineal no genera movimiento rotatorio para el objeto accionado sino que mueve el objeto en una línea recta o a lo largo de un trayecto curvo. Se usa un motor lineal cuando la dinámica que un servomotor rotatorio alcanza es insuficiente y en su lugar debe implementarse un movimiento de translación dirigido (movimiento lineal). Este es el caso, por ejemplo, si las aplicaciones tienen que ser accionadas directamente (motores lineales) o comprenden procesos de ajuste precisos (cilindros lineales).
El principio funcional de los motores lineales se deriva del principio de los motores rotatorios. A diferencia que en los accionamientos rotatorios, la parte activa que es suministrada con una corriente se mueve en un motor lineal, mientras que la parte eléctricamente pasiva se mantiene en un estado de inactividad. En este caso, “eléctricamente pasivo” significa que el campo magnético se produce normalmente por imanes permanentes que pueden disponerse en cualquier orden. Las fuerzas reactivas tienen que ser absorbidas por la base de la máquina o el sistema.
Mientras que los motores rotativos requieren elementos de transmisión como cintas, cadenas, o similares para sacar de un movimiento rotatorio un movimiento de traslación indirectamente, los accionamientos lineales permiten que se implementen directamente un movimiento y fuerzas de avance. Por lo tanto, nos referimos a los motores lineales como accionamientos directos.
Los motores lineales pueden conseguir una alta aceleración (hasta 6 g) y velocidades de traslación de hasta 13 m/s (48 km/h). . Como resultado, son especialmente adecuadas para el uso en herramientas de maquinaria, sistemas de posicionamiento y de manipulación y centros de mecanizado.
Con la tecnología prácticamente sin desgaste y sin mantenimiento servomotores lineales síncronos SL2 SEW-EURODRIVE ofrece soluciones de accionamiento de alta calidad. Los accionamientos directos refrigerados por convección o con ventilación forzada son especialmente adecuados para tareas de manipulación, aplicaciones pick-and-place y mecanizado con rotación conjunta. Puede adquirir con nosotros motores lineales de primera clase que se adaptan perfectamente a sus aplicaciones.
Los cilindros lineales o electrocilindros son unidades de ajuste eléctricoque pueden extender y retraer un vástago en línea recta. Los cilindros eléctricos son también una potente alternativa a los cilindros neumáticos o hidráulicos.
Los cilindros eléctricos se accionan mediante un motor eléctrico. A menudo se trata de un servomotor. En algunos casos, el motor está acoplado a un reductor; sin embargo, el motor suele generar el movimiento directamente a través de un husillo roscado. El husillo puede retraerse y extenderse mediante el giro a derechas. El movimiento está limitado por la propia aplicación y, a veces, también por un final de carrera. Los electrocilindros pueden utilizarse para fuerzas de propulsión y/o compresión.
En comparación con los cilindros hidráulicos o neumáticos, la instalación de los cilindros eléctricos es muy sencilla, ya que sólo es necesario suministrar energía en forma de corriente, sin necesidad de complejos generadores de presión. Además, los electrocilindros suelen ser más compactos que las otras dos variantes. que las otras dos variantes y, por tanto, son más fáciles de integrar. Además, el uso de cilindros electrocilindros suele suponer una ventaja en términos de costes. ventaja de costes, ya que no se necesita toda la parte de alta presión (energía, preparación, mangueras, etc.). Mientras que los cilindros hidráulicos y neumáticos necesitan presión para mantener una posición incluso en reposo, los cilindros eléctricos suelen ser autoblocantes debido al paso de rosca del husillo. autoblocantes. Esto les permite permanecer en una posición determinada. La compacidad se consigue de la siguiente manera:
SEW-EURODRIVE le ofrece el piñón insertable lubricado por baño de grasa y aceite electrocilindros de la serie CMS.. serie. La lubricación por baño de aceite patentada tiene la ventaja de ser una lubricación de por vida. Por lo tanto, la relubricación del husillo roscado queda obsoleta.
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