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Un motor lineal es una solución de accionamiento que difiere de un motor rotativo: A diferencia de una máquina rotativa, un motor lineal no genera un movimiento giratorio en el objeto accionado, sino que lo desplaza en línea recta o a lo largo de una trayectoria curva. Un motor lineal se utiliza cuando la dinámica alcanzada por un servomotor rotativo no es suficiente y cuando, en su lugar, debe implementarse un movimiento directo de traslación (movimiento lineal). Este es el caso, por ejemplo, cuando es necesario accionar aplicaciones directamente (motores lineales) o para procesos de ajuste precisos (cilindros lineales)...
El principio funcional de los motores lineales puede derivarse del principio de los motores rotativos. A diferencia de los motores rotativos, la parte activa y accionada de un motor lineal suele moverse mientras que la parte eléctricamente pasiva permanece inmóvil. "Eléctricamente pasiva" significa aquí que el campo magnético suele ser generado por imanes permanentes, que pueden estar alineados en cualquier orden. Las fuerzas de reacción deben ser absorbidas por la bancada de la máquina o el equipo.
Mientras que los motores rotativos requieren elementos de transmisión como correas, cadenas o similares para convertir indirectamente un movimiento de rotación en uno de traslación, los accionamientos lineales permiten convertir directamente un movimiento y alimentar las fuerzas. Por este motivo, los motores lineales también se denominan accionamientos directos.
Los motores lineales pueden alcanzar aceleraciones muy elevadas (hasta 6 g) y velocidades de desplazamiento de hasta 13 m/s (48 km/h). Por ello, son especialmente adecuados para su uso en máquinas herramienta, sistemas de posicionamiento y manipulación y en centros de mecanizado.
Un motor lineal es una solución de accionamiento que difiere de un motor rotatorio. A diferencia de un motor rotatorio, un motor lineal no genera movimiento rotatorio para el objeto accionado sino que mueve el objeto en una línea recta o a lo largo de un trayecto curvo. Se usa un motor lineal cuando la dinámica que un servomotor rotatorio alcanza es insuficiente y en su lugar debe implementarse un movimiento de translación dirigido (movimiento lineal). Este es el caso, por ejemplo, si las aplicaciones tienen que ser accionadas directamente (motores lineales) o comprenden procesos de ajuste precisos (cilindros lineales).
El principio funcional de los motores lineales se deriva del principio de los motores rotatorios. A diferencia que en los accionamientos rotatorios, la parte activa que es suministrada con una corriente se mueve en un motor lineal, mientras que la parte eléctricamente pasiva se mantiene en un estado de inactividad. En este caso, “eléctricamente pasivo” significa que el campo magnético se produce normalmente por imanes permanentes que pueden disponerse en cualquier orden. Las fuerzas reactivas tienen que ser absorbidas por la base de la máquina o el sistema.
Mientras que los motores rotativos requieren elementos de transmisión como cintas, cadenas, o similares para sacar de un movimiento rotatorio un movimiento de traslación indirectamente, los accionamientos lineales permiten que se implementen directamente un movimiento y fuerzas de avance. Por lo tanto, nos referimos a los motores lineales como accionamientos directos.
Los motores lineales pueden conseguir una alta aceleración (hasta 6 g) y velocidades de traslación de hasta 13 m/s (48 km/h). . Como resultado, son especialmente adecuadas para el uso en herramientas de maquinaria, sistemas de posicionamiento y de manipulación y centros de mecanizado.
SEW EURODRIVE proporciona soluciones de accionamiento de alta calidad con sus prácticamente libres de mantenimiento y de abrasión servomotores lineales síncronos SL2. Los accionamientos directos con refrigeración por convección o ventilación forzada son particularmente apropiados para labores de manipulación, aplicaciones pick and place, y procesamientos síncronos. Con nosotros, puede adquirir motores lineales de primera clase que son una combinación ideal para sus aplicaciones.
Los cilindros lineales o eléctricos son agregados eléctricos variables que pueden sacar y devolver un vástago en línea recta. Los cilindros eléctricos son también una alternativa de alto rendimiento a los cilindros neumáticos o cilindros hidráulicos.
En los cilindros eléctricos, un motor eléctrico sirve como accionamiento. A menudo es un servomotor. En algunos casos, el motor está emparejado con un reductor; ; sin embargo, normalmente, el motor produce el movimiento directamente a través de un husillo roscado. El husillo puede meterse y sacarse a través de rotación en sentido contrario a las agujas del reloj o en el sentido de las agujas del reloj. El movimiento está restringido por la aplicación en sí misma y a veces por un final de carrera Los cilindros eléctricos se pueden usar para fuerzas de empuje o fuerzas de compresión.
En comparación con cilindros hidráulicos o neumáticos, los cilindros eléctricos son muy fáciles de instalar, porque la energía solo tiene que ser suministrada en forma de corriente – no hay necesidad de costosos generadores de presión. Los cilindros eléctricos también son normalmente más compactos que los otros diseños y son por lo tanto menos complicados de integrar. Además, normalmente consigue una ventaja económica al utilizar cilindros eléctricos porque se prescinde de la completa sección de alta presión (energía, preparación, mangueras, etc.). Mientras que los cilindros hidráulicos y neumáticos aún requieren presión para mantener una posición cuando se encuentran en estado de inactividad, los cilindros eléctricos son generalmente autoblocantes gracias a las roscas de los husillos. Eso les permite permanecer en una posición específica. Su compacidad se consigue de las siguientes maneras:
SEW EURODRIVE le proporciona en la serie CMS., cilindros eléctricos lubricados con grasa y aceite. El patentado baño de lubricación tiene la ventaja de lubricación de por vida. Por lo tanto, no hay necesidad de volver a lubricar los husillos roscados.