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Un reductor es necesario para convertir el par y la velocidad de un motor eléctrico conectado en serie, de modo que cumplan los requisitos técnicos de accionamiento de una aplicación. Por ello, el reductor es el componente central de un motorreductor.
En función del diseño, el tamaño y las etapas del reductor, un reductor transforma la velocidad de un motor en pasos hacia arriba o pasos hacia abajo. La relación de velocidad resultante i entre la velocidad de entrada y la velocidad de salida es, por tanto, uno de los valores característicos más importantes de un reductor. La potencia de un reductor y las cargas que puede transportar dependen de su par máximo, medido en la unidad física newton metros [Nm].
Los reductores se distinguen por el tipo de flujo de fuerza que transmiten. En consecuencia, existen tres diseños básicos: Reductores de ejes paralelos, reductores de ángulo recto y reductores planetarios.
En los reductores de ejes paralelos y los reductores planetarios, el eje de entrada y el de salida están situados en la misma dirección (al mismo nivel). Por tanto, la potencia se transmite en línea recta. Los reductores de ejes paralelos están disponibles en la posición de montaje reductor de engranajes cilíndricos o reductor de engranajes cilíndricos de ejes paralelos.
Los reductoresplanetarios son una forma especial. Con ellos, la transmisión de potencia es coaxial. En este caso, la velocidad y el par del eje de entrada -la rueda solar central- se transmiten a una rueda anular externa (en el lado de salida) y se transforman mediante tres o más engranajes planetarios giratorios. Su particularidad: El eje de entrada y el de salida se mueven en la misma dirección durante todo este proceso. En combinación con un servomotor, los servomotorreductores planetarios proporcionan una dinámica y una precisión especialmente elevadas.
En cambio, en los reductores de ángulo recto, el eje de accionamiento y el eje de salida son perpendiculares entre sí, por lo que el flujo de fuerza se desvía en ángulo recto. Los reductores ortogonales existen en tres versiones. Se trata de los reductores de grupo cónico, los reductores de tornillo sin fin y, exclusivamente de SEW-EURODRIVE, el reductor ortogonal SPIROPLAN®.
¿Necesita reductores robustos y fiables para su producción y logística? Si es así, nuestros reductores estándar son la solución perfecta. Elija entre una gran variedad de tipos de reductores en un gran número de tamaños y con un par máximo de hasta 50.000 Nm. Puede elegir entre:
¿Su aplicación requiere una dinámica potente y una alta precisión? Entonces nuestros servomotorreductores son su elección ideal: también aquí puede utilizar nuestro sistema modular para combinar un gran número de reductores y motores SEW y configurar su propio servomotorreductor personalizado. Lo que le ofrecemos:
En las áreas de higiene y limpieza intensiva de la industria alimentaria y de bebidas, los reductores entran a menudo en contacto con ácidos y álcalis agresivos. Nuestros reductores de acero inoxidable son robustos, duraderos y requieren poco mantenimiento, por lo que están especialmente diseñados para este tipo de aplicaciones. La carcasa de acero inoxidable de alta calidad con superficies optimizadas para la limpieza hacen que este reductor sea resistente a los productos químicos y a la suciedad.
Si las plantas y máquinas están expuestas a entornos con mezclas de aire y gas o aire y polvo debido al tipo de producción de que se trate, se aplican en todo el mundo las normas de protección contra explosiones más estrictas debido a este peligro. Naturalmente, también se aplican a la tecnología de accionamiento en cuestión. Teniendo esto en cuenta, la mayoría de nuestros reductores y servorreductores estándar están disponibles en un diseño a prueba de explosiones, que se ajusta a las normativas y estándares más importantes del mercado mundial, desde ATEX hasta IECEx y HazLoc-NA®.
Si te gusta resolver problemas, prueba nuestro pequeño puzzle :-)
Un pequeño consejo:
La imagen muestra tres de nuestros motorreductores estándar: motorreductores de engranajes cilíndricos de ejes paralelos, motorreductores de engranajes cilíndricos y motorreductores de grupo cónico. Y cada tipo representa un número determinado.
Una vez calculados estos números, la solución es obvia, ¿verdad?
Como su nombre indica, los reductores de engranajes cilíndricos de ejes paralelos también tienen un diseño de eje paralelo. La transmisión de potencia tiene lugar en paralelo al eje, pero el eje de salida está más abajo. Esto hace que los motorreductores de engranajes cilíndricos de ejes paralelos sean ideales para espacios reducidos.
¡Nuestro reductor de engranajes cilíndricos de ejes paralelos / motorreductor de engranajes cilíndricos de ejes paralelos representa el número 10!
Los reductores de grupo cónico forman un ángulo de 90º. Pertenecen a la "familia" de los reductores de ángulo recto porque sus ejes de entrada y salida están dispuestos perpendicularmente entre sí. Esto permite desviar el flujo de potencia en ángulo recto. Nuestros reductores de grupo cónico se benefician de componentes de engranaje especialmente libres de desgaste. Esto aumenta la eficacia y ahorra costes de energía.
¡Nuestro reductor cónico / motorreductor cónico es sinónimo del número 2!
¿Lo has resuelto? ¡Felicidades!
El gran total es: